علت روغن ريزي ماشين 206

در این مقاله کوتاه چند روش ساده برای کشف روغن ریزی خودرو شما بیان می‌شود تا بعد از کارشناسی نه‌چندان خوب مکانیک‌های سطح شهر هزینه اضافی بر شما تحمیل نشود و بعد افسوس نخورید. در جریان باشید ماشین‌های زانتیا و ۲۰۶ به علت استهلاک بالا هم در پارکینگ دچار روغن ریزی سیستم هیدرولیک می‌شوند. در واقع این محصولات حتی اگر کم کارکرد هم باشند، باز بروز این مشکل برای آن‌ها اتفاقی طبیعی است. در واقع چون بیشتر سیستم انتقال روغن این خودروها با لوله‌های پلاستیکی و فشار بالا اتفاق می‌افتد، پس از بالا رفتن عمر ماشین این قطعات دچار پوسیدگی، ترک و نهایتا نشتی روغن می‌شوند. به همین دلیل همیشه ماشین‌های بالای ۵ سال فرانسوی دچار روغن ریزی هستند.

نشتی روغن دلایل زیادی دارد و در اکثر اوقات تشخیص و رفع مشکل باید به سرعت صورت پذیرد. به طور مثال نشتی روغن هیدرولیک می‌تواند باعث آتش سوزی موتور خودروی شما شود!

پیش از شروع بحث باید بگوییم که:

به طور کلی در سیستم خودرو چهار نوع روغن وجود دارد:

۱٫روغن موتور

۲٫ روغن ترمز

۳٫ روغن هیدرولیک (فرمان)

۴٫ روغن گیربکس

روغن ریزی ممکن است از لوله‌های انتقال، واشرها و مخزن‌های موجود اتفاق بی‌افتد. توجه کنید که ابتدا باید نوع روغن نشتی را پیدا کرده و سپس جهت تعمیر و تعویض قطعه اقدام نمایید.

خوب است بدانیم که:

روغن ترمز خاصیت بالای خورندگی دارد! اگر قطره‌ای از آن روی رنگ خودرو ریخته شود، به‌راحتی و به سرعت آن را از بین می‌برد.

روغن موتور معمولا تیره بوده و بوی بنزین سوخته می‌دهد!

روغن هیدرولیک اکثرا روشن‌تر بوده و بوی احتراق و سوختگی نمی‌دهد!

حال به چند روش ساده کشف روغن ریزی خودرو اشاره می‌کنیم:

۱- قطعا ساده‌ترین راه کشف این روغن ریزی، رویت و مشاهده زیر خودرو پس از چند ساعت توقف آن است. اگر ماشین خودرو را در پارکینگ می‌گذارید کف پارکینگ یا محل پارک ماشین را تمیز کنید و پس از چند ساعت توقف، مثلا اول صبح و پیش از روشن کردن خودرو، آنجا را بازدید کنید. اگر خودروی خود را در خیابان پارک می‌کنید، می‌توانید از یک قطعه کارتن برای زیر سینی خودرو بهره گیرید!

۲ – ماشین را کارواش برده و بعد با چند بار توضیح کامل به شاگردان کارواش که در هنگام موتور شویی لوله آب را داخل دینام و یا شمع ماشین نکنند اقدام به شستشوی موتور کنید. پس از این عمل، با خودروی خود ۱۰۰ الی ۲۰۰ کیلومتر که به صورت میانگین ۲ الی ۳ روز است رانندگی کنید. در بیشتر مواقع بعد از شستشوی موتور خودرو محل روغن ریزی مشهود است. دیگر نیاز به کارشناسی چند مکانیک ندارید و می‌توانید به راحتی با تعویض قطعه معیوب مشکل را حل نمایید.

۳ – اگر خودروی شما بالای ۸۰ هزار کیلومتر کارکرده است، منبع ذخیره روغن هیدرولیک خودرو را چک کنید. ۶۰ الی ۷۰ درصد روغن ریزی دارد. این نشتی می‌تواند از مخزن، از پینیون فرمان ماشین، از فشنگی هیدرولیک و یا شیلنگ فشار قوی هیدرولیک (به دلیل پوسیدگی) اتفاق بی‌افتد!

۴ – دقت کنید روغن ریزی از کدام طرف خودرو هست. چپ یا راست کاملا شرایطش فرق می‌کند. در بیشتر مواقع که نیاز به تعمیر زیادی نیست کاسه نمدهای پلوس یا پشت میل‌لنگ خراب شده و با هزینه‌ای نزدیک به ۱۰۰ هزار تومان قابل رفع است. پس حتما حواس خود را جمع کنید که با فاکتورهای سنگین روبه‌رو نشوید!

۵- در بعضی مواقع که بیشتر برای همه ماشین‌ها اتفاق می‌افتد، واشر درب سوپاپ خودرو به علت گرما و فشار بالا بعد از ۴۰ هزار کیلومتر خراب می‌شود و روغن از بالای موتور به پایین سرازیر شده و همه جا را کثیف می‌کند!

۶ – در مواقع نادر شاید واشر درب کارتل ماشین نیز خراب شده باشد!

۷ – سینی زیر موتور خودرو را برای کسانی که خود می‌خواهند روغن ریزی را ببینند باید باز شود. (این کار به راحتی قابل انجام نیست و باید آن را به یک مکانیک بسپارید)

۸- لازم به ذکر است که برای دارندگان خودرو زانتیا، زیاد مطالبی برای عرضه وجود ندارد. چون کل این خودرو با سیستم هیدرولیک کار کرده و نمی‌توان جای خاصی را دلیل روغن ریزی دانست! البته این خودرو عمرش به سر آمده و خرید آن زیاد به صرفه و منطقی نیست.

لازم به ذکر است که کم کردن روغن خودرو، همیشه به دلیل روغن ریزی نبوده و دلایل دیگری نظیر روغن سوزی و کیفیت نا مطلوب روغن انتخاب شده برای خودرو نیز می‌تواند این امر را تسریع کند.

منبع:

دنیای خودرو

علت روغن ريزي ماشين 206

رمز عبور خود را فراموش کرده اید؟

یا ورود توسط یکی از این سرویس ها

برچسب زده شده با :

برچسب زده شده با :

برچسب زده شده با :

علت روغن ريزي ماشين 206

برچسب زده شده با :

مباحث مربوط به گیربکس دستی و AlL4 ، کلاچ، پلوس و کلیه قطعات مربوط به سیستم انتقال قدرت

 

فیلم های آموزشی مربوط به محصولات گروه پژو

    کپی برداری از مطلب با ذکر منبع بلامانع است     

کلیه مباحث مربوط به کراس اور جدید ایرانخودرو پژو 2008 در این تالار مطرح خواهد شد.

کلیه مباحث مربوط به هاچ بک جدید ایرانخودرو پژو 208 در این تالار مطرح خواهد شد.

 

کلیه مباحث مربوط به سدان شهری جدید ایرانخودرو پژو 301 در این تالار مطرح خواهد شد.

 

کلیه مباحث مربوط به سدان لوکس جدید ایرانخودرو پژو 508 در این تالار مطرح خواهد شد.

 

تالار مربوط به فروشندگان قطعات و لوازم

قوانین بخش بازار

مربوط به خریداران قطعات و لوازم

قوانین بخش بازار

قوانین بخش بازار

mehrdadghp  » 
cadilac

amin1367  » 
spotamotor

Mohammad235  » 
Mehdi.T

Sohrab.mansouri

ashkan3832  » 
sia30

کلیه مطالب مربوط به انجمن تخصصی پژو ۲۰۶ بوده و استفاده از ان با ذکر منبع بلامانع است.

بر پایه IPS و با پشتیبانی IPSFarsi

حل مشکل روغن ریزی و کم کردن روغن موتور

دنده/ در انواع پژو 206 (تیپ 2،3،5،6 و SD)، پراید، پژو 405، پژو پارس، سمند و تندر 90 (ال90):هر گونه روغن ریزی از خودرو غیر عادی است و باید پیش از بروز مشکلات جدی تر رفع شود.به طور کلی در سیستم خودرو چهار نوع روغن وجود دارد:1. روغن موتور. 2. روغن ترمز. 3. روغن هیدرولیک (فرمان). 4. روغن گیربکس.از بین این روغن ها، روغن هیدرولیک قابلیت اشتعال بیشتری داشته و در صورت تماس با گرمای خروجی اگزوز، یا دینام احتمال آتشسوزی موتور را در بر خواهد داشت.اولین اقدام برای رفع ایراد روغن ریزی، شناسایی محل روغن ریزی است که در زیر ماشین وجود دارد،دومین اقدام شناسایی نوع روغن می باشد.روغن ریزی می تواند از هر یک از لوله های انتقال، مخازن و اورینگها (واشرها) اتفاق بیافتد. پس از تشخیص نوع روغن (با توجه به محل، رنگ و بو) و محل دقیق روغن ریزی، قطعه یا اورینگ معیوب تعویض می شود.روغن موتور معمولا تیره تر است و بوی محفظه احتراق (شبیه به بنزین سوخته) دارد.روغن هیدرولیک در اغلب خودروها روشن تر است و بوی بنزین یا محفظه احتراق را ندارد.روغن ترمز خاصیت خورندگی دارد و در صورت تماس با رنگ بدنه، آن را از بین می برد.شایع ترین روغن ریزی ها معمولاً به شرح زیر هستند:روغن ریزی از موتور1. روغن ریزی کاسه نمدهای دو سر میل لنگ، کانالهای میل لنگ.2. سویچ فشار روغن فیلتر روغن.3. واشر درب سوپاپ و کارتل.4. پایه فیلتر روغن (در خودروهای 206).5. پوسته فیلتر روغن، که به دلیل عدم تعویض به موقع فیلتر روغن یا اورینگ آن اتفاق می افتد (در 206 شایع تر است).6. در موتورهای XU7 (پژو 405، پارس و سمند)، روغن ریزی درب سوپاپ و واشر آن، کاسه نمد عقب موتور، لاستیکهای معروف به چکمه ای یا عصایی شایع تر هستند.7. در پراید کاسه نمد عقب میل لنگ و لاستیکهای هلالی کارتل شایع تر است.روغن ریزی از هیدرولیک و فرمان8. فشنگی هیدرولیک، که در مسیر لوله فشار قوی هیدرولیک قرار دارد.9. روغن ریزی از پینیون فرمان ماشین.10. روغن ریزی از مخزن روغن هیدرولیک.11. در انواع 206، مخصوصا مدل های قبل از 86، شیلنک فشار قوی هیدرولیک به دلیل پوسیدگی و مجاورت با حرارت بالا، نشت می کنند و این نوع نشت روغن، ممکن است باعث آتشسوزی موتور شود.روغن ریزی از ترمز12. روغن ریزی از پمپ اصلی ترمز.13. روغن ریزی از مخزن سیلندرهای ترمز چرخ عقب (در سمند، 405 و پارس شایع تر است).علت کم کردن روغن موتورکم کردن روغن موتور می تواند به یکی از سه دلیل زیر باشد:1. روغن ریزی.2. روغن سوزی.3. کیفیت نامطلوب روغن مصرفی. در صورت استفاده از روغن توتال 7000، هر 10000 کیلومتر باید آن را تعویض کرد. کسانیکه بیشتر در ترافیک رانندگی می کنند باید زودتر روغن خودرو را تعویض کنند. در صورت استفاده از روغن توتال 5000، هر 7000 کیلومتر باید آن را تعویض کرد. کسانیکه بیشتر در ترافیک رانندگی می کنند باید زودتر روغن خودرو را تعویض کنند.همراهان عزیز، آخرین خبر را بر روی بسترهای زیر دنبال کنید:آخرین خبر در تلگرامhttps://t.me/akharinkhabarآخرین خبر در ویسپیhttp://wispi.me/channel/akharinkhabarآخرین خبر در سروشhttp://sapp.ir/akharinkhabarآخرین خبر در گپhttps://gap.im/akharinkhabar

10:41 دیروز

10:21 دیروز

10:01 دیروز

علت روغن ريزي ماشين 206

9:41 دیروز

9:31 دیروز

9:21 دیروز

9:01 دیروز

8:41 دیروز

8:20 دیروز

8:01 دیروز

7:41 دیروز

7:21 دیروز

7:01 دیروز

6:41 دیروز

6:21 دیروز

6:01 دیروز

5:41 دیروز

5:21 دیروز

5:01 دیروز

4:41 دیروز

4:21 دیروز

4:01 دیروز

3:41 دیروز

3:21 دیروز

3:01 دیروز

2:41 دیروز

2:21 دیروز

2:01 دیروز

1:41 دیروز

1:21 دیروز

1:01 دیروز

12:21 دیروز

12:01 دیروز

11:21 دیروز

11:01 دیروز

10:41 دیروز

10:01 دیروز

9:41 دیروز

علت روغن ريزي ماشين 206

9:21 دیروز

9:01 دیروز

8:41 دیروز

8:01 دیروز

-588/01/0-808

-588/01/0-808

-588/01/0-808

-588/01/0-808

-588/01/0-808

-588/01/0-808

-588/01/0-808

-588/01/0-808

پیام هایی که در حدود قانون و ادب بوده و حاوی تهمت، توهین و هتک حرمت شخصیت های حقیقی و قومیتی نباشید، پس از بررسی منتشر می شود

ماشینای بدرد نخور و…

آخه عزیز من موقعی که ال ۹۰ هستش دنا چرا میخری؟

ببر بده بیرون ببین از کجاشه اگر رو میریزه رو موتور واشر در سوپاپ عوض کن …منم همین کار رو کردم درست شد

دنا صفر خریدم از روز اول روغن ریزی داره 4بار بردم نمایندگی درست نشده اخرم میگن طبیعی هست یه مقدار روغن ریزی انگار با ادم نفهم طرف هستن

بهم خبر بده بیرون ببر واشر درسوپاپ اگه از بالا میریزه منم همین مشکل داشتم درست شد دنا پلاس

گاری رو هر کاری کنی روغن کم میکنه

Powered by vBulletin Version 4.2.2Copyright ©2000 – 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.



ویکی راهنما

ویکی راهنما سایتی مرجع با هدف افزایش آگاهی عمومی در زمینه های مرتبط با مشاغل و نیازهای عمومی افراد اجتماع به انواع کالا و خدمات مورد نیاز در زندگی روزمره راه اندازی شده است.

تعداد کل بازدید سایت
تعداد بازدید دیروز
تعداد بازدید امروز

1- آپشن های ساندرو

تاریخ انتشار :   1396/11/01

علت روغن ريزي ماشين 206

2- نمونه طرح و ژورنال آبنما

تاریخ انتشار :   1396/08/23

3- نمونه طرح و ژورنال استخر

تاریخ انتشار :   1396/08/23

4- نمونه طرح و ژورنال شومینه

تاریخ انتشار :   1396/08/23

5- نمونه طرح و ژورنال ویلای آجری

تاریخ انتشار :   1396/08/23

6- نمونه طرح و ژورنال ویلای چوبی

تاریخ انتشار :   1396/08/23

1- ریپ زدن و لرزش موتور خودرو

تعداد بازدید :   397,122

2- روشن نشدن خودرو

تعداد بازدید :   370,850

3- کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس

تعداد بازدید :   250,027

4- علائم خرابی واشر سر سیلندر

تعداد بازدید :   243,865

5- استارت نخوردن خودرو

تعداد بازدید :   238,504

6- آپشن های تندر 90

تعداد بازدید :   192,304

در آپارات شما قادر خواهید بود ویدئوهای خود را با دیگران به اشتراک بگذارید و از اخبار رویدادها اطلاع پیدا کنید.

آرشیو هزاران فیلم وسریال ایرانی و خارجی

آرشیو انیمیشن و فیلم های مناسب برای کودکان

مسئولیت محتوای ویدئوها و هرگونه پاسخگویی به ادعاهای مطروحه توسط اشخاص حقیقی
و حقوقی با منتشر کننده است و آپارات هیچگونه مسئولیتی نسبت به آن ندارد.

9